โอกาส "Kirovtsa" ในการเกษตรลักษณะทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์ K-9000

รถแทรกเตอร์ Kirovets ของ K-9000 series เป็นรุ่นของเครื่องจักรรุ่นใหม่ที่หกที่ผลิตในโรงงานเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่มีชื่อเสียง รถแทรกเตอร์ K-9000 มีโอกาสเกิดขึ้นได้ด้วยประสบการณ์และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีล่าสุดในพื้นที่นี้ เครื่องนี้มีคุณสมบัติด้านเทคนิคและการปฏิบัติงานสูงอย่างไม่น่าเชื่อซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานได้ไม่เพียง แต่จะให้ผลตอบแทนสูง เครื่องทั้งหมดของซีรีส์นี้รวมกันด้วยขอบเขตที่กว้างขวางผลผลิตสูงสุดการตัดสินใจที่สร้างสรรค์ที่ประสบความสำเร็จโดยการตรวจสอบตามเวลาการใช้ความสำเร็จด้านเทคโนโลยีล่าสุดและความเข้ากันได้ในทางปฏิบัติกับอุปกรณ์ทางการเกษตรต่างๆ

Kirovets K-9000: คำอธิบายของรถแทรกเตอร์และการปรับเปลี่ยน

รถแทรกเตอร์ "Kirovets" - เทคนิคที่ไม่ซ้ำกันและดังนั้นคำอธิบายควรเริ่มต้นด้วยประวัติของการสร้าง เราสามารถพูดได้ว่าอุตสาหกรรมรถแทรกเตอร์รัสเซียเริ่มต้นด้วยโรงงาน Kirov ควรจะจำได้ว่าอุปกรณ์การผลิตชุดแรกที่ผลิตออกจากสายการประกอบในปี พ.ศ. 2467 แต่แล้วในปี ค.ศ. 1962 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของคำสั่งของรัฐการเริ่มผลิตสินค้า Kirovets ในตำนานเริ่มขึ้น ในขณะนั้นเพื่อการพัฒนาการเกษตรประเทศจำเป็นต้องสร้างอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพ การเปิดตัว "Kirovtsa" ทำให้เกิดการพัฒนาที่แท้จริงของอุตสาหกรรมรถแทรกเตอร์และทำให้สามารถเพิ่มผลผลิตในภาคเกษตรกรรมได้หลายครั้ง

วันนี้การเปิดตัว "Kirovtsa" มีขึ้นที่ CJSC "Petersburg Tractor Plant" ซึ่งเป็นสาขาของ Kirov Plant ปัจจุบัน CJSC PTZ เป็น บริษัท เดียวของรัสเซียที่เปิดตัวการผลิตเครื่องประหยัดพลังงานระดับสูงดังกล่าว รถแทรกเตอร์รุ่นต่างๆ 11 รุ่นรวมอยู่ในสายพานลำเลียงของโรงงาน ได้แก่ รถแทรกเตอร์ Kirovets ของ K-9000 series และการปรับเปลี่ยนด้านอุตสาหกรรมกว่ายี่สิบ

ก่อนที่จะเริ่มต้นคำอธิบายของรถแทรกเตอร์ควรสังเกตว่า "Kirovets" ไม่ได้เป็นชื่อของรูปแบบเฉพาะ แต่ชื่อของทั้งชุดของการปรับเปลี่ยนของรถแทรกเตอร์ต่างๆ ตอนนี้เรามาดูชื่อรถแทรกเตอร์แล้วดูว่ามันหมายถึงอะไร ในชื่อของรถตัวอักษรตัวใหญ่ "K" หมายถึง "Kirovets" และหมายเลข 9 ตามการจำแนกระหว่างประเทศระบุว่าเรามีรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพพร้อมกับกรอบบานพับ - แสงอาทิตย์ ในทางกลับกันตัวเลขหลังจาก 9 แสดงพลังเครื่องยนต์

มีเพียงห้าการปรับเปลี่ยนของรถแทรกเตอร์เหล่านี้แตกต่างจากกันและกันประการแรกด้วยกำลังเครื่องยนต์ นอกจากนี้มีบางส่วนที่แตกต่างกันในมิติของสองรุ่นล่าสุด แต่อย่างอื่นเครื่องทั้งหมดเกือบจะเหมือนกันและดังนั้น K-9520 มีลักษณะเกือบจะเหมือนกันกับ K-9450, K-9430, K-9400, K-9360 ในการผลิตชุดใหม่ Kirovets รถแทรกเตอร์ผู้ผลิตตามธรรมเนียมติดตั้งพวกเขาด้วยกรอบข้อต่อไดรฟ์สี่ล้อ แต่ล้อขนาดใหญ่ของพวกเขาสามารถเป็นสองเท่า

ตามการจัดหมวดหมู่ของรัสเซียเครื่องเหล่านี้เป็นของ 5, เช่นเดียวกับชั้นลาก 6

วิธีการใช้ "Kirovets" K-9000 ในการเกษตร

รถแทรกเตอร์ใหม่เพิ่งเริ่มผลิตโดย บริษัท ดังนั้นจึงแทบเป็นไปไม่ได้ที่จะหาผู้ที่สามารถแลกเปลี่ยนประสบการณ์ใน "Kirovtsy" ใหม่ได้ ปัจจัยหนึ่งในความนิยมต่ำของเครื่องคือราคาที่สูงมากดังนั้นเจ้าของฟาร์มขนาดใหญ่จึงมักไม่สามารถซื้อได้

แต่อย่างไรก็ตามลักษณะของ K-9000 ทำให้ได้รับการต้อนรับสำหรับเกษตรกรแต่ละราย "Kirovets" เป็นรถแทรกเตอร์ที่มีประสิทธิภาพซึ่งมีคุณสมบัติการซึมผ่านสูงซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานได้กับดินที่มีความชื้นสูง คุณภาพของรถแทรกเตอร์ยังเป็นหลักฐานด้วยความจริงที่ว่าเกือบทั้งหมดของหน่วยงานของตนประกอบและระบบที่ผลิตโดยแบรนด์ที่ดีที่สุดในโลกซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือ,ยืดอายุการใช้งาน 40 และเพิ่มลักษณะทางเทคนิค ในการผลิตรถแทรกเตอร์นักออกแบบได้ให้ความสำคัญกับการทำงานที่สะดวกสบายของผู้ดำเนินการ อย่างไรก็ตามหากคุณมองถึงข้อดีของตัวเครื่องจริงๆก็จะกลายเป็นข้อบกพร่องที่สำคัญ

อย่างไรก็ตามหากคุณไม่ได้เข้าไปดูรายละเอียดการใช้ "Kirovtsa" จะช่วยเพิ่มความเร็วและลดความยุ่งยากในการทำงานทางการเกษตรได้มากขึ้น หนึ่ง K-9000 สามารถแทนที่รถแทรกเตอร์หลายแห่งของผู้ผลิตรายอื่นได้ในคราวเดียว

K-9000 โดดเด่นด้วยความคล่องตัวสูงซึ่งช่วยเพิ่มความเป็นไปได้ในการใช้งาน รถแทรกเตอร์ถูกออกแบบมาสำหรับการไถพรวนด้วยเครื่องไถพรวนแบบขับเคลื่อนและแบบหมุนได้, การคลายตัวลึก, การเพาะปลูกและการปอกเปลือก, การพินาศ,การหว่านเมล็ดโดยใช้การฝึกซ้อมเมล็ดพันธุ์กลและนิวเมติกการบำบัดดินและการปฏิสนธิ

นอกจากนี้ K-9000 ยังสามารถใช้ประโยชน์ได้อย่างมีประสิทธิภาพในด้านการขนส่งการวางแผนการทำแผ่นดินไหวการถมดินและการเก็บรักษาหิมะ คุณสามารถใช้เครื่องนี้ได้ตลอดทั้งปีเนื่องจากไม่กลัวเงื่อนไขที่รุนแรงที่สุด

รถแทรกเตอร์ K-9000: ลักษณะทางเทคนิค

ดังจะเห็นได้จากตารางด้านล่างโมเดล K-9000 ทั้งหมดมีลักษณะทางเทคนิคที่คล้ายคลึงกัน พารามิเตอร์เฉพาะสำหรับแต่ละรุ่น K-9000 คือกำลังเครื่องยนต์

ชุดโมเดล	K-9360	K-9400	K-9430	K-9450	K-9520
ความยาว	7350 มม	7350 มม	7350 มม	7350 มม	7350 มม
ความกว้าง	2875 มม	2875 มม	3070 มม	3070 มม	3070 มม
ความสูง	3720 มม	3720 มม	3710 มม	3710 มม	3710 มม
น้ำหนักสูงสุด	24 ตัน	24 ตัน	24 ตัน	24 ตัน	24 ตัน
เครื่องยนต์	Mercedes-Benz OM 457 LA	Mercedes-Benz OM 457 LA	Mercedes-Benz OM 457 LA	Mercedes-Benz OM 457 LA	Mercedes-Benz OM 502 LA
แรงบิด	1800 N / m	1900 N / m	2000 N / m	2000 N / m	2400 N / m
กำลัง (เอชพี / กิโลวัตต์)	354 / 260	401 / 295	401 / 295	455 / 335	516 / 380
จำนวนกระบอกสูบ	P-6	P-6	P-6	P-6	V-8

คุณสมบัติของอุปกรณ์ K-9000

ลองดูที่สิ่งที่หน่วย Kirovets ประกอบด้วย ขนาดโดยรวมของ K-9000 มีความยาวเท่ากันในขณะที่ความกว้างของ K-9430, K-9450, K-9520 มีขนาดใหญ่กว่า K-9400 และ K-9360 ถึง 195 มม.

เครื่องยนต์

บรรดาผู้ที่จะซื้อ Kirovets K-9000 จะสนใจในคำถาม: เครื่องยนต์ที่มีการติดตั้ง? บางรุ่นมีการติดตั้ง เครื่องยนต์ดีเซลหกสูบ OM 457 LA ที่มีปริมาตร 11.9 ลิตรและผลิตโดยแบรนด์เยอรมันเมอร์เซเดสเบนซ์. นอกจากนี้ยังมีรถรุ่นที่มีรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัส OM 502LA ขนาดแปดสูบที่มีปริมาตร 15.9 ลิตรและมีความจุ 516 แรงม้า

เครื่องยนต์ K-9000 แต่ละรุ่นได้รับการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ ก่อนที่จะถูกส่งให้กังหันอากาศจะถูกระบายความร้อนด้วยตัวเองเนื่องจากสามารถบีบอัดอากาศเข้าไปในกระบอกสูบได้มากขึ้น การปรับการฉีดเชื้อเพลิงจะดำเนินการผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ กระบอกสูบแต่ละตัวมีหัวฉีดของตัวเองเหมาะสำหรับการใช้เชื้อเพลิงในประเทศ

ควรสังเกตว่าระบบทำความอุ่นด้วยเครื่องยนต์มีให้ในรูปแบบพื้นฐานและรับประกันคุณภาพเริ่มต้นที่อุณหภูมิลบ น้ำหนักของถังเชื้อเพลิงเต็ม 1.03 ตันแต่ละถังเชื้อเพลิงมีองค์ประกอบสำหรับทำความสะอาดเพิ่มเติมและความร้อนอัตโนมัติของเชื้อเพลิงถ้าอุณหภูมิลดลงต่ำกว่า -10 องศา รุ่นของรถแทรกเตอร์ K-9000 แต่ละรุ่นมีกำลังเครื่องยนต์แตกต่างกันซึ่งสามารถใช้งานได้ตั้งแต่ 354 ถึง 516 แรงม้า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ K-9000 คือ 150 (205) g / hp ต่อชั่วโมง (g / kW ต่อชั่วโมง)

กล่องเกียร์

ทุกรุ่นของรถแทรกเตอร์พร้อมกับโรงไฟฟ้าไม่เกิน 430 แรงม้ามีการติดตั้ง Powershift เกียร์อัตโนมัติ, การออกแบบซึ่งจะขึ้นอยู่กับการเชื่อมต่อคู่ของสองกล่องกล

นอกจากนี้กระปุกเกียร์ยังมีคลัทช์คู่พร้อมแผ่นทำงานสองแผ่นที่เป็นอิสระซึ่งทำให้สามารถใช้เป็นกล่องเกียร์ธรรมดาธรรมดาโดยไม่ต้องเสียสละแรงบิด กระปุกเกียร์ทำงานในช่วงสี่ช่วงซึ่งแต่ละก้าวมีความเร็วทั้งสี่ไปข้างหน้าและสองข้างหลังซึ่งทั้งหมดจะให้สิบหกไปข้างหน้าและแปดหลัง

รถแทรกเตอร์ที่มีเครื่องยนต์ตั้งแต่ 450 ถึง 520 แรงม้าจัดให้ กล่อง TwinDiscให้ความเร็วในการเปลี่ยนในช่วงเดียวกันในขณะที่สมบูรณ์ขจัดการไหลของพลังงาน จำนวนเกียร์ในช่วง - 2 หลังและ 12 ข้างหน้า

รถแทรกเตอร์มีความเร็ว 3.5 ถึง 36 กม. / ชม.

ใช้เกียร์

เพลาทั้งสองของรถแทรกเตอร์เป็นผู้นำเนื่องจากมีการส่งผ่านที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งได้รับการอำนวยความสะดวกด้วยการใช้เทคโนโลยี know-spin ชุดเกียร์แต่ละเพลามีกลไกการล็อกด้วยตนเองแบบ cross-ax เกียร์เกียร์ในกล่องเกียร์แกนและกระปุกเกียร์ออนบอร์ดอยู่ในลักษณะที่ทำให้เกิดการกวาดล้างทางเคมีเชิงเกษตรได้สูงสุดกระปุกเกียร์และเพลาเกียร์ทำจากอุปกรณ์ไฮเทคที่มีความแม่นยำสูงสุด ส่วนหลักของกล่องทำด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง ระบบเบรคมีไดรฟ์แบบกลองแบบ pneumatic

การควบคุมพวงมาลัย

"Kirovets" มีชื่อเสียงด้านกรอบบานพับที่มีคุณภาพสูง สำหรับการผลิตกลไกการเลี้ยวใช้บานพับที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในแนวนอนและแนวตั้งเครื่องบินซึ่งให้การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นมากที่สุดของยานพาหนะเพิ่มความคล่องตัวและความสามารถในการข้ามประเทศ ในระนาบแนวนอนมุมของการหมุนของเฟรมคือ 16 องศาในแต่ละทิศทางขณะที่รัศมีการหมุนของล้อด้านนอกอยู่ที่ 7.4 เมตร

เพื่อปรับปรุงลักษณะของบานพับกลไกที่ติดตั้งแบริ่ง การเคลื่อนไหวของบานพับในระนาบแนวนอนให้แขนคู่ที่ถอดเปลี่ยนได้เลื่อนลงในชิ้นส่วนท่อ ในขณะเดียวกันเพื่อลดผลกระทบเชิงลบของสภาพแวดล้อมกลไกบานพับจะได้รับการคุ้มครองโดยข้อมือพิเศษ เพื่อปรับปรุงคุณภาพของระบบบังคับเลี้ยวใช้เครื่องจ่ายไฟฟ้าแบบไฟฟ้าไฮดรอลิกพร้อมเครื่องจ่าย Zaur-Danfossเพื่อให้แน่ใจได้ว่าการเคลื่อนที่จะแม่นยำยิ่งขึ้นหน่วยสามารถติดตั้งระบบนำทาง GPS ได้

ระบบไฮดรอลิคและสิ่งที่แนบ

Kirovets K-9000 มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ไร้ที่ติซึ่งทำให้สามารถใช้กับสิ่งที่แนบมาได้มากที่สุด

ระบบไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊ม Sauer-Danfos ซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่ายไฮดรอลิก Bosh-Rexroth ซึ่งมีส่วนประกอบของตัวกรองเพิ่มเติมและหม้อน้ำที่ออกแบบมาเพื่อระบายความร้อนของเหลวที่ทำงานและถังจ่ายน้ำขนาด 200 ลิตร ระบบ LS ควบคุมอัตราการไหลของของไหลและอัตราการไหลของของไหล

ประโยชน์หลักของระบบคือการลดการบริโภคและป้องกันการสูญเสียของของไหลไฮดรอลิค ระบบช่วยลดความดันและลดการไหลโดยปรับค่าพารามิเตอร์ให้เหมาะสมกับภาระที่ต้องการ ข้อเสียเปรียบหลักของระบบคือความซับซ้อนของมันดังนั้นจึงต้องมีการปรับให้แม่นยำยิ่งขึ้น

แทรคเตอร์รถแท็กซี่

แทรคเตอร์รถแท็กซี่มีกรอบที่แข็งแรงซึ่งให้ความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์สำหรับผู้ประกอบการ มีความสะดวกสบายในระดับสูงเนื่องจากตัวขับรถแทรกเตอร์ได้รับการปกป้องจากเสียงรบกวนจากภายนอกทั้งหมดซึ่งสามารถทำได้โดยฉนวนกันความร้อนในระดับสูง เบาะรองนั่งพิเศษที่มีการติดตั้งแท็กซี่ช่วยป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่จากการสั่นสะเทือน นอกจากนี้ยังมีการปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ซึ่งจะช่วยป้องกันการซึมผ่านของกลิ่นและฝุ่นจากต่างประเทศ รถแทรกเตอร์มีลักษณะการใช้งานที่ง่ายที่สุดและมีการใช้พารามิเตอร์การทำงานทั้งหมดโดยคอมพิวเตอร์ on-board อย่างต่อเนื่อง

ขนาดยางรถและล้อ

K-9000 มีเส้นผ่านศูนย์กลางล้อมีขนาดความกว้าง 800 หรือ 900 มิลลิเมตร อัตราส่วนของความสูงและความกว้างของโพรไฟล์เท่ากับ 55.6% และเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อรถแทรกเตอร์อยู่ที่ 32 นิ้ว รถแทรกเตอร์ K-9000 มียางขนาด 900 / 55R32 หรือ 800 / 60R32 ยางชนิดนี้มีความคล่องตัวสูงและมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการเสแสร้งซึ่งจะเพิ่มความคล่องตัวของรถแทรกเตอร์ได้มาก

วิธีการหลายกับขนาดดังกล่าวควรชั่งน้ำหนักล้อจาก "Kirovtsa"? น้ำหนักล้อ K-9000 ถึงกว่า 400 กิโลกรัม

ข้อดีของการใช้ "Kirovtsa" K-9000

Kirovets K-9000 มีข้อดีหลายอย่างในการเปรียบเทียบกับรถแทรกเตอร์จากผู้ผลิตรายอื่น ๆ :

• ระยะยาวของการใช้ฟรีบำรุงรักษา;
• ความเป็นไปได้ในการใช้งานตลอด 24 ชั่วโมง
• ใช้เวลานานโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน
• การซึมผ่านที่เพิ่มขึ้น
• ประสิทธิภาพสูง;
• เพิ่มความสบายในห้องโดยสาร
• ประสิทธิภาพสูง;
• ความเป็นไปได้ในการแบ่งปันกับสิ่งที่แนบมาประเภทต่างๆ

K-9000 เป็นรุ่นที่สูงกว่ารุ่นรถแทรกเตอร์ทั้งหมดที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้ภายในกำแพงของโรงงานคิรอฟและเป็นรุ่นใหม่ของอุปกรณ์อเนกประสงค์ที่ยอดเยี่ยมที่สามารถรับมือกับการดำเนินงานด้านการเกษตรได้เป็นจำนวนมาก