การติดตั้งโซ่บน chainsaw วิธีการอย่างถูกต้องตึงเครียดและตรวจสอบความตึงเครียด

หากคุณมีคลั่งที่บ้านคุณควรรู้ว่าต้องมีการดูแลเป็นพิเศษ จำเป็นต้องทำความสะอาดและทำความสะอาดเป็นระยะ ๆ โซ่เพื่อทำความสะอาดไส้กรองอากาศน้ำมันและยาง และแน่นอนคุณต้องคอยจับตาดูความตึงเครียดของโซ่เช่นเดียวกับความตึงเครียดที่ไม่ดีมีความเสี่ยงไม่เพียง แต่จะเป็นอันตรายต่อใบเลื่อยเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อสุขภาพของคุณหากห่วงโซ่ที่ความเร็วสูงบินได้

คุณสมบัติของอุปกรณ์ chainsaws

ส่วนหลักของน้ำมันเบนซินเลื่อยคือ เครื่องยนต์. ในอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดเครื่องยนต์เป็นกระบอกเดียว อากาศเย็นระบบลูกสูบสองจังหวะ น้ำมันในเครื่องยนต์ประเภทนี้จะถูกเพิ่มเข้าสู่น้ำมันเบนซินโดยตรงและเนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกล้างให้สะอาดอยู่ตลอดเวลา อัตราส่วนของน้ำมันกับน้ำมันเบนซินจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1:20 ถึง 1:50 ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต chainsaw

เครื่องกรองอากาศบนเลื่อยเบนซินมีบทบาทสำคัญเท่าเทียมกัน เขาต้องการ ทำความสะอาดปกติ. หากได้รับอนุญาตให้ปนเปื้อนตัวกรองอย่างมากฝุ่นละอองจากมันจะตกโดยตรงลงในระบบลูกสูบซึ่งจะนำไปสู่ความผิดพลาดของเครื่องยนต์

หากตัวกรองถูกอุดตันเครื่องเลื่อยจะสูญเสียโมเมนตัมและเครื่องยนต์จะร้อนมากเกินไปและอาจทำให้เกิดการเผาไหม้ของแหวนลูกสูบ

สตาร์ทเครื่องเลื่อยเบนซินเป็นเชือกที่มีด้ามจับซึ่งดึงออกมาซึ่งคุณกำลังขับมอเตอร์ เมื่อคุณดึงเชือกฟันจะจับวงล้อล้อเลื่อนเริ่มคลายตัว

หลายคนบ่นว่าต้องใช้เวลานานในการดึงเชือกเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ขึ้นอยู่กับว่าการตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ถูกต้องหรือไม่ ถ้าคาร์บูเรเตอร์ให้ส่วนผสมที่ถูกต้องของน้ำมันและน้ำมันแล้วปัญหาไม่ควรเกิดขึ้น

กลไกการทำงานหลัก - ยางเหนียว

ห่วงโซ่ประกอบด้วยสามประเภทของฟัน: นำตัดและเชื่อมต่อ พวกเขาจะเชื่อมต่อด้วยหมุด ฟันตัดจะอยู่ทั้งสองด้าน: ด้านขวาและซ้าย

โซ่ถูกแบ่งออกเป็นสองประเภท: สูงโปรไฟล์และต่ำโปรไฟล์ ประเภทแรกจะถูกล่ามโซ่ไว้ซึ่งฟันจะถูกจัดให้มีช่องว่างขนาดใหญ่เป็นช่องที่สองและมีช่องว่างเล็กลง นอกจากนี้โซ่สามารถแตกต่างกันไปในความหนาของก้านและความยาวของการเชื่อมโยง โซ่ลูกโซ่ติดกับยางซึ่งจะส่งไปในทิศทางที่ถูกต้อง ปลายยางมีรางที่เฉพาะเจาะจงซึ่งยึดการเชื่อมโยงไว้และช่วยให้โซ่หมุนได้ ด้านหน้าของยางเป็นเฟืองขับเคลื่อน ห่วงโซ่กับยางเรียกว่าชุดหูฟังเนื่องจากเป็นชิ้นส่วนที่ถอดออกได้ของเลื่อย

เครื่องเลื่อยเบนซินมีระบบหล่อลื่นโซ่อัตโนมัติ ยางให้น้ำมันซึ่งขี้เลื่อยแล้วดูดซับ หากเลื่อยกำลังทำงานไม่ทำงานแหล่งจ่ายน้ำมันจะหยุดทำงาน

ทำไมต้องพวงมาลัยหาเหตุผล

หากคุณสงสัยว่าทำไมโซ่หลุดออกจากคลั่งของคุณจึงมีปัญหาในกลไก มีอยู่ สามเหตุผลหลัก ปัญหานี้เกิดจากการทำงานของยางที่ไม่ถูกต้องยืดโซ่และเฟืองขับเคลื่อนที่ไม่เสถียร ลองพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสาเหตุที่เป็นไปได้ของความล้มเหลว

ปัญหารถประจำทาง

เมื่อมีปัญหาเกิดขึ้นกับยางเกือบตลอดเวลา ความอ่อนแอยืดเหยียดหยาม. ปกติปัญหานี้เกิดขึ้นที่ตำแหน่งของสิ่งที่แนบมาของยาง

สถานที่นี้ตั้งอยู่ในร่องระหว่างแผ่นด้านนอกซึ่งอยู่ในปลอกของชุดหูฟังของโซ่และแผ่นด้านในอยู่ในบล็อกเครื่องยนต์ ตัวปลอกพร้อมกับยางยึดด้วยสลักเกลียว ภูเขานี้เรียกว่า "โบว์เครื่องยนต์" ปลั๊กของไดรฟ์และยางยึดได้รับการคุ้มครองโดยผ้าหุ้มพิเศษ

หากสลักเกลียวยึดคลายยางจะเริ่มเคลื่อนที่หรือสั่นสะเทือน ถ้ายางดีแล้วความตึงของโซ่จะเป็นเรื่องปกติ หลังจากยืดตัวเธอจะเดินอย่างน้อยห้าวันทำการโดยไม่ต้องใส่เครื่องหมายวงเล็บ ดังนั้นคุณต้องขันสลักเกลียวที่ยึดยางไว้แน่น

เพื่อให้เข้าใจถึงวิธีการตึงโซ่บน chainsaw, แรกที่คุณต้องการ ค้นหาและลดเบรกโซ่ สกรูความตึงเครียดตั้งอยู่ติดกับยางจะหันไปจนกระทั่งโซ่ดึงยาง จากนั้นดึงโซ่ตามทิศทางตามเข็มนาฬิกา หากไม่เคลื่อนที่ก็ควรคลายนิดหน่อยโดยการหมุนสกรูความตึงในทิศทางตรงกันข้าม

โซ่ยืด

หากห่วงโซ่ของคุณ sags บน chainsaw แล้วนี้บ่งชี้ว่ามีการทำงานผิดปกติของกลไกบางอย่างหนึ่งในตัวเลือกคือการสวมโซ่เอง

เมื่อเวลาผ่านไปโลหะจะเปลี่ยนรูปและโซ่จะยาวขึ้นอีก 0.5-1 ซม. วิธีที่ดีที่สุดในการขจัดปัญหานี้คือการซื้อโซ่ใหม่ แต่มีวิธีที่จะนำกลับมาใช้ใหม่ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเป็นเรื่องยากมากและเกือบจะเป็นไปไม่ได้ แต่เราจะบอกคุณว่ามันสามารถทำได้ที่บ้าน

สำหรับเรื่องนี้เรา จะต้อง:

• เงื้อมมือ;
• ไฟล์เข็ม;
• เครื่องเชื่อมไฟฟ้า (ไม่จำเป็นต้องใช้ในทุกกรณี)
• ค้อน;
• คีม;
• เคราน้อย

โซ่คลั่งปกติทำจากเหล็กกล้าแข็งดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะตัดการเชื่อมต่อ ปลดโซ่ออกจากด้านในของหมุดย้ำซึ่งทำหน้าที่เป็นกลไกการเชื่อมต่อ

เริ่มต้นด้วยโซ่ควรได้รับการแก้ไขในรองและจากนั้นค่อยๆบดออกส่วนที่ยื่นออกมา คุณจำเป็นต้องบดด้วยไฟล์หรือไฟล์ ไม่แนะนำให้ใช้เครื่องบดเนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะทำให้ชิ้นส่วนด้านข้างเสียหาย หลังจากขึงหมุดย้ำแล้วจะมีเครา หมุดนูนไม่ควรโยนทิ้ง คุณอาจไม่สามารถหาผู้ทดแทนได้ผู้ผลิตเลื่อยน้ำมันเบนซินไม่ได้ผลิตชิ้นส่วนสำหรับโซ่เนื่องจากไม่คิดว่าผู้บริโภคจะสามารถซ่อมแซมโซ่เองได้ ถ้าคุณต้องการทำตัวหมุดใหม่ตัวคุณเองอาจเป็นไปได้ว่าคุณจะล้มเหลวคุณจึงต้องติดตั้งตัวเก่า

เพื่อที่จะร่นห่วงโซ่คุณต้องแบ่งออกเป็นสองส่วน แต่ จำจำนวนของคำแนะนำที่ด้านในของห่วงโซ่และระยะห่างระหว่างพวกเขาจะต้องรวมกับเฟืองชั้นนำ

หลังจากลบลิงก์อย่างน้อยหนึ่งลิงก์ (ขึ้นอยู่กับระดับของการยืดสายโซ่) โซ่สามารถเชื่อมต่อได้ เราเชื่อมต่อกับหมุดย้ำขณะที่กดให้แน่นด้านข้าง

ต่อไปเราต้องมีเครื่องเชื่อม ริ้นต้องเชื่อมที่ด้านข้างของลิงค์ หลังจากนี้เราบดออกส่วนเกินซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการเชื่อม ห่วงโซ่สามารถพิจารณาอีกครั้งสามารถใช้ประโยชน์ได้

หัวเฟืองชั้นนำไม่คงที่

หนึ่งในตัวเลือกที่เป็นไปได้ลดลงโซ่บนอุปกรณ์ของคุณ - ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องหมายดอกจันชั้นนำ. บ่อยที่สุดทุกอย่างเกิดขึ้นเนื่องจากดาวหลวม ตอนนี้เราจะบอกวิธียึดดาวได้อย่างถูกต้องจากนั้นใส่โซ่บน chainsaw

ขั้นแรกคุณต้องถอดฝาครอบป้องกันออกจากเครื่อง จากนั้นถอดฝาครอบป้องกันออกแล้วดึงตัวกรองอากาศออก จากนั้นคุณจะต้องคลายเกลียวเทียนด้วยกุญแจพิเศษ ในสถานที่ที่จะวางจุกพิเศษที่ถือลูกสูบในตำแหน่งบางอย่าง ใช้คีย์พิเศษ (คุณสามารถใช้ปุ่มสากลสำหรับเครื่องบด) โดยการหมุนแผ่นคลัทช์ตามเข็มนาฬิกาจนลูกสูบถึงตำแหน่งสูงสุด ถ้าคุณมองเข้าไปในโพรงของเทียนลูกสูบควรอยู่ที่ด้านล่าง ในบทบาทของตัวจุกๆคุณสามารถใช้เชือกหนา ๆ ได้ดีกว่าพับไว้หลายครั้ง หลังจากติดตั้งแล้วคุณสามารถยึดเฟืองได้โดยการหมุนแผ่นคลัทช์ทวนเข็มนาฬิกา

หลังจากหนีบคุณต้องทำทุกอย่างตามลำดับย้อนกลับนั่นคือรวบรวม chainsawมียางติดอยู่บนยางรถต้องพรวดลงกับเฟืองขับที่ยึดไว้ ยางถูกวางไว้ในรูพิเศษสำหรับการยึดและยึดติด จากนั้นจึงนำการป้องกัน

วิธีการยืด: การตั้งค่าตัดองค์ประกอบของ chainsaw

เหตุผลหลักสำหรับการลดลงของห่วงโซ่เราได้รื้อถอน วิธีการติดตั้งโซ่บนเลื่อยที่อธิบายไว้ในย่อหน้าข้างต้น ตอนนี้คุณจำเป็นต้องกระชับโซ่อย่างถูกต้องและตรวจสอบว่ามันไม่ได้เป็น overtightened

ความตึงเครียดของโซ่

คุณสามารถกระชับโซ่ ในสองวิธี: รวดเร็วและหน้าผาก ที่ดีที่สุดคือการยืดทางด้านหน้า

หากคุณทำการยืดหน้าผากจากนั้นคุณจะต้องคลายเกลียวถั่วที่ถือยางและยกขึ้นเหนือขอบ สลักเกลียวพิเศษที่อยู่ทางด้านขวาคุณจำเป็นต้องกระชับโซ่เพื่อให้ได้รับการยืดที่ยอมรับได้แล้วยกยางขึ้นและกระชับขึ้น

ถ้าคุณใช้วิธีการยืดแบบรวดเร็วก่อนอื่นคุณต้องยกหัวจับหัวแม่มือและคลายออกจากนั้นให้ขันสกรูยึดตามแนวตามเข็มนาฬิกาจนสุด จากนั้นให้ขันน็อตปีกและขันที่จับให้แน่นอีกครั้ง

ตรวจสอบยืดสาย

ในการตรวจสอบความตึงของโซ่คุณต้องปิดระบบเบรค จากนั้นให้ถือห่วงโซ่ไว้ที่ยางถ้าทำงานได้อย่างราบรื่นและไม่ยุบลงทุกอย่างก็ดี ถ้าห่วงโซ่ไปแน่นมากก็ควรจะหลวมเล็กน้อยเพราะมีความเสี่ยงของการแตกในระหว่างการดำเนินการ

เคล็ดลับการดำเนินงาน

รู้ว่าโซ่รัดกุมบนคลั่งไม่เพียงพอ คุณจำเป็นต้องดูแลอย่างถูกต้องสำหรับเลื่อยแล้วคุณจะยืดอายุการใช้งานไม่เพียง แต่ของห่วงโซ่ แต่ของกลไกทั้งหมด นี่คือบางส่วน เคล็ดลับการดำเนินงาน:

• ทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศอย่างสม่ำเสมอและหล่อลื่นด้วยน้ำมัน ถ้าจำเป็นให้เปลี่ยนตัวกรองใหม่
• ก่อนที่จะเริ่มทำงานควรตรวจสอบว่าสลักเกลียวและสลักเกลียวทั้งหมดถูกยึดไว้อย่างแน่นหนาเพื่อให้กลไกไม่ทำงานไม่ทำงาน
• หล่อลื่นแบริ่งและอย่าลืมเกี่ยวกับการทำความสะอาดเทียนจากความเหนื่อยหน่าย
• หล่อลื่นวงล้อเฟือง และหลังจากทำงานกับเครื่องเลื่อยแล้วอย่าลืมทำความสะอาด
• หล่อลื่นให้ความคมชัดและกระชับโซ่อยู่เสมอในเวลาแล้วจะมีปัญหาใด ๆ กับยางและหวงแหน

หากคุณใช้เคล็ดลับข้างต้นทั้งหมดอุปกรณ์ของคุณจะมีอายุการใช้งานนานกว่าระยะเวลารับประกัน